動力鋰電池的主要生產(chǎn)設(shè)備包括真空攪拌機、極片涂布機、正負極片輥壓機、疊片機等。我國鋰電池生產(chǎn)設(shè)備基本上都已經(jīng)國產(chǎn)化,國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平比不上進口設(shè)備,但是,價格大約只有進口設(shè)備的1/3。國內(nèi)封裝廠以進口電池為驕傲的心態(tài)也與設(shè)備的優(yōu)劣不無關(guān)系。
對于鋰離子動力電池企業(yè)來說,自然希望購買價格低廉的生產(chǎn)設(shè)備,但隨之而來的問題是產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保證。因為沒有完全自動化,企業(yè)對動力電池的可靠性也不放心,現(xiàn)階段工廠的自動化生產(chǎn)設(shè)備還需要有員工盯著,防止設(shè)備在生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)問題。當(dāng)年比亞迪開發(fā)鋰電池時,正是依靠這種半人力的廉價優(yōu)勢來對沖日本企業(yè)的精度優(yōu)勢。
中國動力鋰電池的發(fā)展研究起步晚,發(fā)展程度低。動力鋰電池具有技術(shù)互相抄襲,產(chǎn)品相互模仿的問題。技術(shù)積累的程度不深,企業(yè)未來的發(fā)展方向不清晰,被市場牽著走。在正極材料的應(yīng)用上,很多企業(yè)的方向已經(jīng)出現(xiàn)動搖,利用三元材料替代磷酸鐵鋰。磷酸鐵鋰做動力鋰電池的安全性能好,但是,能量密度低,成本難以降低。三元材料做動力鋰電池能量密度高,但是,最大的缺點是安全性能不好。很多企業(yè)都在研究保險系統(tǒng),目標(biāo)是解決鋰電池的安全性問題,為發(fā)展三元材料動力鋰電池掃清障礙。
因為動力鋰電池生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性以及巨額投資,很多動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的主營業(yè)務(wù)不是汽車用電池,只是打著名號去圈地。在項目的建設(shè)過程中加快電動自行車、儲能等業(yè)務(wù),電動汽車鋰電池反而成為其他收入。這種情況促使我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)必須加速變革。