混合動(dòng)力汽車的最大優(yōu)勢(shì)在于能保證動(dòng)力的情況下實(shí)現(xiàn)油耗的有效減少。為了使這種優(yōu)勢(shì)更加明顯,德?tīng)柛=陙?lái)推出了一款可以使混合動(dòng)力汽車更加節(jié)省油耗的高壓鋰離子電池包。目前該電池包已經(jīng)被應(yīng)用于堪稱美國(guó)最省油的福特Fusion混動(dòng)車上。
德?tīng)柛J侨蝾I(lǐng)先的汽車及汽車電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商。近年來(lái),公司致力于混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā),以幫助各車企制造出性能更優(yōu)異并且更省油的混合動(dòng)力汽車。其中,德?tīng)柛Q邪l(fā)的高壓電池包因?yàn)榫哂辛己玫陌踩圆⒛艽龠M(jìn)混合動(dòng)力汽車實(shí)現(xiàn)更小油耗而被廣泛應(yīng)用。目前,該電池包應(yīng)用到福特 Fusion 車型上,實(shí)現(xiàn)了城市路況下的油耗僅為 41mpg,成為了美國(guó)最省油的中型轎車。
據(jù)了解,由于不同的混合動(dòng)力車型對(duì)動(dòng)力電池的尺寸、性能以及容量需求均有所不同。因此,德?tīng)柛?huì)針對(duì)客戶對(duì)單組及多單元蓄電池包的不同要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。目前,德?tīng)柛R呀?jīng)為不同車型的混動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)了功能眾多的電池包。電池包系統(tǒng)不僅能實(shí)時(shí)反映電池的容量、運(yùn)行狀態(tài)等,而且能監(jiān)控中央電氣盒內(nèi)的高壓接觸器,以減少撞擊時(shí)的電擊風(fēng)險(xiǎn)、確保乘客安全。
此外,德?tīng)柛Q邪l(fā)的高壓電池包還設(shè)置了電池健康狀況的檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)單體鋰電池的電壓、電流以及溫度,并反映給車主,讓其在車輛壽命期內(nèi)能夠?yàn)殡姵丶皶r(shí)提供冷卻和電量保持功能。